• <xmp id="ioiqg"><menu id="ioiqg"></menu><menu id="ioiqg"><nav id="ioiqg"></nav></menu>
    <nav id="ioiqg"><strong id="ioiqg"></strong></nav>
  • ?首页?
    ? >? 资讯中心? >? 重点报道
    我和我的“钻地王”兄弟
    来源:水电八局 作者:杨涛 时间:2021-01-18 字体:[ ]

    听着刀盘破壁的轰隆声,心情无比激动。我的大兄弟“工程机械之王”——水电八局的泥水平衡盾构机,又一次闪耀登场。

    细数时光,距离我们第一次见面,竟已一起在地底穿梭了一年多。回望过往,我们遇到过困境,也收获了感动……

    兄弟,想说懂你不容易

    雷锋同志曾在日记中写道:“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作能力,螺丝钉虽小,其作用是不可估量的,我愿永远做一个螺丝钉。”

    非常幸运,刚毕业我就遇见了我的“钻地王”兄弟——泥水平衡盾构机。

    更幸运的是,我被选中作为首批泥水盾构司机,以一枚“小螺丝钉”的身份,与这位新来的大兄弟一起闯荡星城地底、穿越湘江。

    然而,这段旅程并不是那么轻松,痛并快乐着。痛苦的是,“摸着石子过河”,要弄懂这位大兄弟的构造并非易事。各项参数控制,泥浆比重、粘度参数与掘进参数要相适应,根据地层变化及时调整;各系统、中继泵、泥浆站均能正常工作,才能掘进。

    快乐的是,征服难题那一刻的成就感。通过实践逐步找到最优参数,通过对各种故障的记录、处理,不断了解大兄弟的身体状况,通过现场查看分析、结合图纸来判断和解决故障。慢慢发现,我也能预料到大兄弟的下一步行动,提前配合,能在大兄弟出现不适时,快速诊断出问题所在,我们开始变得默契。

    回想初到盾构施工现场时,“这是啥?”“那又是啥?”“都是干啥用的呀?”脑子里一堆问号,感觉自己啥也不知道。笨鸟要成功,就只能选择先飞了。每天到现场跑几圈,把看到的、看不懂的、了解不透的都记录下来。到调度室把近两个多月的施工日志摘录下来,不懂的地方圈起来,自己查查资料做好备注,再跑到现场去请教那些老师傅们。几天下来,对盾构机下井前的临建准备工作,盾构机进场的接收、组装调试、吊装下井等,以及始发准备工作有了一个流程和概念上的认知。再之后,工程师们调试盾构机,我就默默地跟在后面看,一边看,一边对着图纸找盾构机的各个子系统和零件。

    犹记得,有天正在装机,我发现了压缩空气管道有一处漏气,泡沫水过度罐有漏水现象。发现了这些问题后我马上上报,在现场师傅们的帮助和指导下,找到问题的原因并弄明白了解决方案有哪些,最后解决问题的喜悦感、成就感难以言喻,也不断激励着我奋进。

    此后,大兄弟每次发生故障,我都会第一时间赶到故障现场,学着进行故障处理,加深对各系统性能的了解,只有更好地了解大兄弟的身体状况,我们才能更好地驰骋地底,掘出一条漂亮的穿江隧道。

    兄弟,我们一起奋进吧

    今年下半年,我从地底回到了地面,岗位从盾构司机变成了调度。

    从盾构司机转岗调度,需要了解的面更广。我面临的是岗位职责的改变,是工作心态的转变,更是对我执行力的一次考验。原来在隧道里需要什么材料,一个电话就行了,不需要自己考虑,材料就送到了地底。但作为调度,需要提前考虑,通过视频监控了解现场各个工作面施工情况及进度,对各工序的进展进行安排,协调各工序间的矛盾;安排盾构掘进、渣土外运、盾构管片及注浆材料等的运输,保证各工序间的协同作业。这时候,最怕的就是我的大兄弟突然“罢工”,他的“五脏六腑”,机、电、液,每一个小小的零件损坏都有可能发生故障,影响掘进。

    “每个班的施工任务是什么?”“需要什么设备材料?”“现场还有多少?”“还能用多久?”……每天都要一遍又一遍地拷问自己。遇到不懂的或者有疑虑的地方,马上请教我的师父,还有队长以及现场的老师傅们,每次都能学到新东西,让自己不断进步。此外,我还联合盾构司机整理了盾构机故障台账,分析故障影响,做出有针对性的预防措施,大大提高了功效。

    7月末,作为小师兄的我,带着20届的师弟们到盾构机上参观学习。推进系统、泥浆环流系统、同步注浆系统、润滑系统、盾尾油脂系统……一一解说,还有可能发生的故障,应该如何解决,我们曾遇到过的困难,如何度过的……

    走一趟下来,才发现自己原来还这么能说会道。连掘进班工友们也笑着调侃道:“多跟你们师哥学,不过啊,听再多也不如洞子里跑几趟。”

    是啊,所有的知识和能量都是一步一步走出来的,日平均步行距离16.5公里可不是吹牛能吹出来的。

    一转眼,长沙地铁6号线六文区间泥水盾构段,今天就正式洞通了,而我的大兄弟也已完成使命,克服了种种困难,也收获了颇多荣誉,“长沙市2019年度重点建设劳动竞赛先进班组”,评为长沙市2020年“质量月”质量标准化观摩工地……迎接了来自全国各地的观摩人员好评。而我,自然也不能落后。一年多来,我也顺利取得特种设备安全管理A证、湘建安C证;获评工程局“明星师徒”,分公司“优秀党员”,赢得了工程局征文比赛二等奖、分公司演讲比赛三等奖……这不仅是荣誉更是鞭笞,大兄弟即将前往深圳开启过海新征程,而我也在六文区间土压盾构段认识了一位新的兄弟,我们都将以更加昂扬的姿态不断奋进。

    至今,我仍然清楚记得入职前,面试官和我说的一句话:我们是一支非常有战斗力的的队伍,敢为天下先是我们不断进步的源泉。

    中国电建,以“自强不息,勇于超越”的精神,一次次向世界交出创造性的成果。作为中国电建人,我们也将砥砺奋进,与“兄弟们”携手并肩,做好更专业的事,成为更专业的人。


    【打印】【关闭】

    Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统 fishpoker下载